轮胎圈也有鄙视链,分“三六九等”。


提到轮胎,很多人只知道米其林、普利司通等轮胎,它们名气大,众所周知;在市场占有率高、价格高妥妥地大牌子。但对于还有哪些品牌也属于一线梯队并不清楚,对于轮胎的等级划分也比较模糊。那到底哪些品牌是胎中贵族,哪些又是胎中平民呢?


轮胎行业的“三六九等”浙江成道


我们从销售额、价格、最畅销品牌排名、市场占有率等几个维度进行层层选拔,筛选出了全球一线轮胎品牌。 

 

销售额(世界排名)

 

最能证明自身实力的数据就是销售额。


2020年度全球轮胎企业75强排行榜中,米其林、普利司通、固特异、德国马牌分别以250亿美元(折合人民币1702.825亿元)、243.25亿美元(折合人民币1656.848725亿元)、136.90亿美元(折合人民币932.46697亿元)、112.75亿美元(折合人民币767.974075亿元)的成绩成为销售额超百亿美元的全球前四强品牌。换算成人民币,米其林、普利司通、固特异、马牌的销售额也在700亿元以上。


轮胎行业的“三六九等”浙江成道


这种傲人的优等生姿态领跑姿态,一直持续了五年。其中,米其林、普利司通等一众领先第五名42.15亿美元—179.4亿美元(折合人民币287.20167亿元——1222.39572亿元),将全球其他品牌远远甩在身后。


轮胎行业的“三六九等”浙江成道

 

 (2015年-2019年销售额)

 

从上图可以看出,过去这五年,普利司通和米其林都在狠狠地憋着一口气争夺全球霸主地位,起先普利司通稍占优势。近年来,二者的竞争进入白热化阶段,战况也一度出现新变数:米其林销售额渐渐逼近普利司通,后来曾出现”短兵相接“局面。甚至2019年,米其林后来居上,以250亿美元的成绩赶超普利司通,成功问鼎全球巨头。


轮胎行业的“三六九等”浙江成道


固特异和马牌虽然与米其林和普利司通不属于同一体量级,不过在全球仍占有巨大优势,销售额达到700-1000亿元级别。二者之间近似于两条平行线,始终保持一定的差距,似乎对于争个高下没有太大兴趣。


 

轮胎行业的“三六九等”浙江成道

 



由此看来,有资格入选一流轮胎品牌的只有米其林、普利司通、固特异、德国马牌。毕竟财大气粗,人家的销售规模摆在这,不服都没有办法


价格

 销售额的构成中,产品价格占据重要一环。最能凸显产品高逼格的也是价格因素。价格的高低在很大程度上代表了产品在同行中的水平,不然不会有LV、爱马仕、古驰、普拉达等天价包和买菜包的天差地别。


轮胎行业的“三六九等”浙江成道

 

 

我们以205/55R/16规格的轮胎为参考,比较同一规格,不同品牌的轮胎价格。


 

轮胎行业的“三六九等”浙江成道

 


同一规格的轮胎中,米其林、普利司通、固特异、马牌的价格分别是568.43元、447.5元、499元、615.56元,平均价格是532.6225元。同等规格的轮胎,全球75强前十强中其他品牌轮胎的平均价格是417元,每条轮胎价格相差115.6225元。


需要注意的是,倍耐力的轮胎价格向来很高,甚至高于米其林、普利司通等顶级大咖。仅从价格方面来说,倍耐力当之无愧的“贵族品牌”。


 

品牌价值