2017年10月1日,sp-6701补强树脂,sp-1045硫化树脂,统治越野轮胎领域长达百年之久的百路驰雷霆回归,在阿拉善英雄会举办盛大的产品试乘试驾体验。这次其实百路驰带来了众多大将都是在各种越野大赛(包括达喀尔)立下了赫赫战功的产品,包括KM2,KDR2,KR3已经重要一员KO2,这是一款全地形轮胎,也就是哪儿都可以去。这次全程的攻击沙漠试驾就是装载了KO2的牧马人重度越野车。

视频:

为何要把轮胎装上百路驰 才能去越野sp-1077增粘树脂


这次试驾KO2的牧马人需要跨越沙漠地区的恶略地形,包括超高角度的沙漠冲坡,沙丘底部的盘旋急跑,沙梁顶端行走,长坡攀爬等具有挑战的项目。小知识:沙漠地面柔软松动,轮胎要进行调教,这次试驾使用的百路驰KO2轮胎规格是:LT265/70R17 121/118S。我们使用的气压只有0.8巴,这主要是考虑沙面行走时车辆的悬浮能力。另外就是尽可能不要在上坡途中停车,尤其是长距离陡坡,浙江成道贸易有限公司,尽可能一次走过。经常跑车的老司机都有个诀窍叫做:快沙慢水。意思就是沙地要快速通过,水路要慢些过。

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好了跟随大家来一起启动让人激动的冒险之旅吧。

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作为比上一代产品提高了10%的泥地抓地力的All-Terrain T/A® KO2,其胎壁抗损伤性能、越野路面里程和各种路况下的牵引力,在各项赛事中已得到肯定。另外,百路驰All-Terrain T/A® KO2采用新的设计和橡胶配方,提高了使用寿命。同样地,对于这类型泥泞湿滑的融冻路况,百路驰 All-Terrain T/A® KO2轮胎一样能帮助越野者解决烦恼。

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百路驰  All-Terrain T/A® KO2能在各种路况中找到自己的前进之道,不愧为名副其实的全地形越野轮胎。

那么如果客户要去真越野,请换上百路驰再走!

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关于百路驰

美国轮胎品牌百路驰的历史比米其林还要久远。1870年本杰明创立的美国第一家橡胶企业就是百路驰(BFGoodrich)。在轮胎的发展史上百路驰占有重要的一席之地,世界上第一条无内胎的轮胎就是百路驰在1947年发明的,而在其经营范围内,汽车轮胎只是一部分,同时公司还涉及航空航天产业。

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1988年,百路驰这个商标被出售给了赫赫有名的法国轮胎生产商米其林,目前百路驰是米其林集团下唯一一个除米其林品牌外的独立轮胎品牌。百路驰主要涉及的是SUV和越野车使用的轮胎,而普通轿车几乎没有百路驰的选择。