10款全季胎对决,谁技高一筹?sp-6701补强树脂

全季胎作为能在一年四季使用的轮胎,浙江成道,其本身特点明显,但是很多人担心,虽然使用环境多样,但是性能会不会打折扣,但是很多轮胎企业都在推广全季轮胎,而SUV车型近几年大火,热爱自驾的朋友也都会选择SUV,所以全季胎能够打破人们对于不同类型轮胎的认知,国外媒体Auto Bild对10款市面上畅销的轮胎进行了专业测试。这十款轮胎分别来自米其林、弗雷德、普利司通、韩泰、固特异、飞劲、锦湖、诺记、南港、通伊欧。

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测试轮胎花纹列表

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测试车型为大众探岳,轮胎规格为215/60R16。

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干地制动测试

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(单位:米,越小越好)

在干地制动中,米其林表现最好,是唯一刹车距离进入40米的轮胎,弗雷德获得第二,硫化树脂,普利司通紧随其后,但与米其林拉开了差距。



干地操控测试

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(单位:千米每小时,越大越好)

在干地操控中,弗雷德获得第一,很令人意外,固特异前进到了第二,而普利司通依然是第三位,米其林和韩泰同时位列第四位。



湿地制动测试

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(单位:米,越小越好)

在湿地制动中,韩泰获得第一,普利司通和米其林分别排在第二第三位,之后是固特异,与米其林的差距非常小。



湿地操控测试

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(单位:千米每小时,越大越好)

在湿地操控中,弗雷德和韩泰并列第一,看来韩泰在湿地上非常下功夫,sp-6600补强树脂,普利司通获得第三,固特异则是第四。



雪地制动测试

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(单位:米,越小越好)

在雪地制动测试中,诺记拔得头筹,果然作为北欧轮胎品牌,诺记在冰雪路面的实力非常雄厚,第二名是通伊欧,之后是韩泰和南港并列第三。



雪地操控测试

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(单位:千米每小时,越大越好)

在雪地操控中,固特异的表现非常亮眼,力压诺记获得第一,位列第二名的诺记成绩仅仅稍稍落后,弗雷德、韩泰和南港并列第三。



噪音测试

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(单位:分贝,越小越好)

在噪音测试中,南港轮胎的表现出色,非常静音。但诺记轮胎仅仅就比南港多了0.1分贝,实际体验并没有感觉,米其林和韩泰分别位列第三第四。



轮胎价格

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(单位:美元,越小越好)

相比较价格,南港最便宜,价格是很多车主考虑的首要因素,锦湖和通伊欧的价格也具有性价比。越具有性价比的轮胎越会受到更多消费者的喜爱。

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你喜欢哪家轮胎企业?

1、米其林

2、弗雷德

3、普利司通

4、韩泰

5、固特异

6、飞劲

7、锦湖

8、诺记