从2014年,轮胎企业接连暴雷,轮胎行业就不怎么太平,洗牌期也一直持续到现在也没结束。很多人都知道东营轮胎,有些甚至把东营轮胎直接归结为一类轮胎,比如经销商进货时:要东营牌子的轮胎就行。在他们眼中“东营牌子”就是品牌小、质量差、价格低的代名词,即使有些轮胎企业使出浑身解数也很难摘掉这个帽子,有些轮胎产品只知道名字不知道厂家,何为?


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自2010年以后,东营轮胎就进入了瓶颈期,之前飞速发展的脚步突然停滞,各种铺天盖地的问题席卷而来,让许多之前已经有瑕疵的轮胎企业措手不及,而这也就成了这几年轮胎圈内一直说的“东营轮胎的倒闭潮”,一些无名的轮胎企业直接消失,只在水面上留下涟漪迅速消失殆尽,而有些则是牵一发动全身,一人亡,多人哭。东营轮胎如何打破僵局,改变之前形象呢?


戒了银行这个奶瓶

聚于东营,精在大王。山东省300多家轮胎企业,有200多家在大王镇。这个北方小镇,是名副其实的“轮胎之乡”,曾有成千上万的轮胎从这里“滚”向世界各地。2006年,在接受一家媒体采访时,针对企业融资贷款问题,尤学中曾说:即使是贷款15亿元,银行也会大胆地贷给我们。


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在自2014年之后,东营轮胎圈开始震荡,东营轮胎的资金池也发生变化,几年前联合担保的形式使得银行对于企业的包容度很高,但之后这种形式成了某些轮胎企业的催命符,那些庆幸和永泰担保过的轮胎企业,在永泰倒下后作何感想。


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银行再也不是轮胎企业的舒适圈,没有哪一个银行可以为你提供一辈子只出不进的服务,那些没有断奶的轮胎企业,一旦失去银行就轰然倒塌,甚至连桌上的一张纸都不是自己的,那企业挣得是什么呢?


扯清复杂的企业关系

很多东营轮胎企业的通病是什么?“家族式企业”、“家族式管理”,硫化树脂,轮胎树脂,如果有一家轮胎企业开始做大做强了,那么不仅七大姑八大姨在公司有职位,他们的侄子、兄弟也开始做起了与轮胎相关的轮胎生意,上至橡胶下到出口,一条龙的服务全是整个家族内的人在运营,实打实的做到了肥水不流外人田。


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而这也是互联互保成功的原因之一,大企业庇护着小企业的发展同时也抑制着小企业的发展,小轮胎企业的问题也在拖累着大企业的前进,不仅难以实现合作共赢,反而是互相拖累。


正是银行的“抽贷”“断贷”让东营很多中小轮胎企业走上了末路,国风橡塑的命运就是最真实的写照。过度依赖于贷款,而企业迟迟没有自我造血能力,一旦资金链断裂就是倒闭的命运。而这也成了东营轮胎打破僵局的关键!


今年东营似乎要大刀阔斧的改革,似乎急需外部力量的帮助,从2018年物产化工的介入,到2020年物产化工接手豪克,又租赁工厂。但东营轮胎企业需要的不是拔罐刮痧,而是剔骨抽筋。轮胎厂、车轮厂、各路经销商,原材料制造商、供应商在这场破产疯潮中跌宕起伏,没有人敢保证自己能够平安上岸,只是希望自己不要成为改革的牺牲品,他人的垫脚石。

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