轮胎世界网近日获悉，山东某轮胎制造商，即将再次进行停产放假。

其停产放假的主要原因，是轮胎市场低迷，库存处于高位。

该公司相关负责人表示，他们主营全钢胎，主要面向国内及海外市场。

目前，市场环境不好，生产销售成本太高，企业面临巨大压力。

近期，国内终端基建、工矿等领域，开工较低，货运市场表现欠佳。

这导致替换市场需求较弱，全钢胎销售低迷。

外贸方面，海运费上涨、舱位紧张等问题，对海外销售形成拖拽。

这位负责人表示，近期，海运费涨得太离谱，部分航线涨幅接近70%。

一个40英尺的集装箱，运费上涨最高达到2000美元。

此外，企业还面临原材料上涨、用工成本等压力。

所以，他们不得不采取停产放假的措施，来缓解窘境。

他提到，当地有不少轮胎企业，采取这一措施调整生产。

其停产放假时间，在一周到几周不等。

上述负责人感叹道：“现在企业真是太难了，希望市场情况快点好转”。