近期,东营市发布了,《东营市橡胶轮胎产业发展规划(2024—2028年)》,对于中国轮胎之都东营来说有着重要的指导意义。
其中,东营市规划到2028年,集中力量培育3—5家领航企业,培育一批“专精特新”橡胶配套企业,建成国内领先、国际一流的高端橡胶轮胎产业基地。
 
 

产业规模、产业营收上台阶

 
目标包括:产业规模上新台阶。产业营业收入达到1000亿元以上。进入全球轮胎75强企业7家以上。高端制造实现突破。着力增品种提品质创品牌,高端轮胎产品比例大幅提升,轮胎子午化率达到97%以上。具有自主知识产权、自主品牌的产品市场份额大幅提高。
智能制造水平持续提升。轮胎行业应用工业机器人的深度和广度不断提高,关键工序数控化率达到95%以上。打造智能工厂、数字化车间等试点示范20家以上。
 
绿色发展取得明显成效。实施绿色制造工程,大力推行绿色设计,开发推广绿色产品,开展节能节水降碳改造,能源资源利用效率大幅度提高,创建省级以上绿色工厂、绿色供应链管理企业5家,绿色制造水平全面提升。
 

广饶县轮胎企业核心定位

 
广饶县发展定位为“橡胶轮胎产业核心功能区”,以赛轮、金宇、华盛、永盛、昌丰等轮胎企业为主体,依托兴达钢帘线、烁元新材料等企业发展壮大上下游产业,构建集约集聚集群产业布局体系。
 
 

营、广饶轮胎正在发生蜕变

 
据报道,广饶轮胎经过多年的大浪淘沙,已经脱离了以前的固有印象,开始走向正轨。在政策的扶持下,从出口到招商,广饶轮胎逐渐的开始回归主流。橡胶轮胎产业作为广饶县的特色主导产业,现已形成以橡胶轮胎为中心,集钢丝帘线、轮胎帘子布、橡胶助剂、轮胎模具、轮胎胶囊、炭黑为一体的产业体系,成功入选山东省“十强”产业“雁阵形”集群和省特色产业集群。
 
“世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,山东轮胎看东营”,这句话在2024年依旧没有任何改变。但是东营轮胎本身还是发生了一些微妙的变化——在经历了落后产能淘汰和行业大洗牌和整合重组后,东营轮胎正在为我们呈现出一种新的景象。
当然,为了更有效的整合资源,广饶县政府与浙江物产签订了投资合作协议,全力推进浙江物产与东营市企业并购重组。从2016年至今,已完成整合重组10多起,轮胎产能向骨干企业集中的趋势愈发明显。