市场上的轮胎类型众多，当你需要换轮胎的时候，是不是无从下手，不知道怎样挑选轮胎？也有很多人表示换轮胎是不是一定要原配轮胎？

 

这里出现了两个名词：原配轮胎和替换轮胎。
 
原配轮胎就是，轮胎企业根据汽车制造厂的车型要求，经过严格地检测后，直接供货给汽车制造厂，就是原配轮胎。
 
替换胎一句话解释就是，相同规格不同品牌的轮胎。
 
其实，原配胎和替换胎最大的区别在于，原配胎会有标识，比如奥迪的原配轮胎上会有“AO”标识。奔驰原配轮胎上有“MO”标识。因为轮胎企业根据汽车制造厂的车型要求，经过严格地检测后，直接供货给汽车制造厂的原配轮胎，所以很多车主在更换轮胎的时候首先想到的就是原配轮胎。
但原配胎产品更新升级慢，许多原配轮胎基本上是跟车型生产周期同步，在产品性能迭代上要逊于替换轮胎。
替换轮胎比配套轮胎优化升级更快更灵活，迭代品种更多，消费者也可以选择更多的品牌。
 
 

换胎是不是必须原配？

其实没有所谓的原配轮胎，因为大部分车厂不生产轮胎，而是采购符合车辆车型的品牌规格的轮胎。所以，没必要换原配轮胎品牌的轮胎。根据自己的需要和经济能力选择其他品牌的轮胎也是可以的，新轮胎性能可能比之前的还好。

 
但换轮胎时，最好保持全车同品牌同型号。至少要保证两个前轮或者两个后轮的品牌、型号、花纹是一样的，否则可能会影响驾驶。
 

私自改变轮胎尺寸？不可取

值得注意的是，很多人喜欢更换比原胎更大尺寸的轮胎，想获得更好的性能和抓地力。但这需要通过专业的汽修厂进行改装。因为虽然只是换四个轮胎，但对于车辆的动平衡、四轮定位甚至悬挂、轮毂都要有不同的改变。
 
所以，不要随意私自更改轮胎尺寸数据，可能会导致轮胎无法安装在轮毂上。即使能够正常安装，油耗的增加也无法避免。
私自改变尺寸还会导致轮胎周长的改变，车轮旋转一周所行驶的距离也发生变化，但是系统并不能检测到这个改变。它仍按原来的计算标准会导致车速显示错误，发生违章。
 
此外，不建议去4S店换轮胎，因为太贵，同样的轮胎，4S店的会比较贵。京东、途虎线下店性价比会高点。线上下单，轮胎送到线下店里，还免费安装。而且轮胎一般没有保修，不会涉及到售后问题。所以没必要去4S店换轮胎。
总之，我们换轮胎没必要纠结是不是原配胎。实在拿不定主意，就去轮胎店找专业人员，听听他们的建议，只需要根据原轮胎的型号，按照自己所需要的安静、耐磨、操控等需求选择合适的轮胎产品。
当然，轮胎价格也很重要！你觉得呢？